В водородной энергетической системе из воды, одновре­менно с водородом, также производится и кислород. Он мо-

жег быть помещен в хранилища и (или) доставлен но трубо­проводам к тем производствам, которые в нем нуждаются, или просто выброшен в атмосферу. При сжигании водород будет соединяться с кислородом или из хранилищ, или прямо из воздуха. Таким образом, если весь водород будет перера­батываться и в результате работы водородной энергетиче­ской системы не будет происходить увеличения или уменьше­ния его содержания в окружающей среде, то и кислород тоже будет полностью Перерабатываться, и его количество тоже останется постоянным.

Для транспорта, наземного или воздушного, необходимый кислород будет получен из атмосферы, и, следовательно, соот­ветствующее его количество — полученное вместе с водоро­дом при разложении воды — должно быть выпущено в воздух. В других же случаях, например, в ракетах и космических кораблях, кислород и водород в жидком виде будут находиться на борту в специальных баках, поскольку в космосе пет кисло­рода. На мощные электростанции на топливных элементах чистый кислород может доставляться по трубопроводам. В сравнении с получением кислорода из воздуха, это позволит увеличить эффективность работы топливного элемента.

Конечно, под лучами солнца, особенно ультрафиолетовы­ми, молекулы кислорода могут распадаться па атомы, а затем рекомбинировать с другими молекулами, образуя озон. По в природе этот процесс п так происходит постоянно, поскольку воздух содержит 21 % кислорода, и к тому лес он весьма неинтенсивен. Развитие водородных энергетических систем не приведет к заметному изменению содержания кислорода в атмосфере. Его средняя величина, несмотря на небольшие колебания в сторону увеличения или уменьшения, останется неизменной.