Ученые из русского НИИ электрификации разрабатывают проект передвижения электромобилей за счет энергии дорожного полотна. Согласно проекту, электрокары сумеют заряжаться энергией, поступающей из дорожного покрытия в приемное устройство в днище машины. Для этого в дорожное полотно нужно вмонтировать излучающий провод. Магистраль нужно настроить на взаимодействие автомобиля и всех узлов механики с остальным механизмом. Электромобиль сумеет заряжаться от дороги и передвигаться с той же скоростью, что и на газовом либо двигателе внутреннего сгорания.

Но проект встречает ряд проблем. В Рф пока нет инвесторов, заинтересованных в реализации проекта. Кроме этого можно предвидеть и ряд других заморочек с реализацией этого проекта в Рф. Если обыденное дорожное полотно в Рф не отличается дешевизной, качеством и долговечностью, то полотно с внедрением электрических технологий станет не только лишь дорогостоящим, да и очень недолговечным наслаждением. Навряд ли в русских критериях схожая разработка будет экономически выгодной.