Accident d’ejection de grappe et protections associees

8.3.1. Mouvements incontroles de grappe

L’accident d’ejection de grappe fait partie d’une famille plus large d’incidents ou d’ac — cidents lies aux mouvements incontroles de grappes dans le creur. Son initiateur est la rupture du carter d’un mecanisme de grappe sous l’action de la pression primaire. Il s’agit d’un accident de classe 4.

L’accident est dans un premier temps gouverne par les caracteristiques physiques du creur par effet Doppler principalement. L’AAR vient ensuite « conclure » le transitoire et rendre le creur sous critique.

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Figure 8.19. Seuils d’arret automatique.

Pour ces differents mouvements de grappes, les evolutions des flux nucleaire et ther- mique dependent de nombreux parametres et on en distingue trois principalement (figure 8.20) :

• le couple (niveau de flux initial, reactivite initiale) qui a une influence sur la variation de la reactivite suite au mouvement de grappe, sur la valeur des contre-reactions neutroniques et les conditions initiales locales de temperature et d’enthalpie, en particulier dans le combustible;

• le couple (reactivite globale inseree, vitesse d’insertion) qui determine la dyna — mique du transitoire et la possibilite d’action des contre-reactions neutroniques. Ainsi lorsque la reactivite inseree et la vitesse d’insertion sont elevees, le transitoire est caracterise par une brusque excursion de flux nucleaire (prompt jump) limite par la contre-reaction Doppler qui est la « plus rapide a agir». Lorsque la reacti­vite inseree et la vitesse d’insertion sont faibles, l’accroissement du flux nucleaire est beaucoup plus faible et il est alors limite par les contre-reactions Doppler et moderateur; [40]

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Figure 8.20. Evolution du flux moyen en cas d’ejection de grappe a puissance nulle.

d’une grappe isolee, une deformation importante de la distribution radiale et axiale de puissance provoque un accroissement de l’enthalpie du canal chaud avec risque de crise d’ebullition et meme de rupture de crayon.

Les differents accidents lies a des mouvements de grappes peuvent etre classes suivant la valeur du couple (reactivite globale inseree, vitesse d’insertion). Le tableau 8.10 represente une synthese des caracteristiques de ces differents accidents.