Пару лет вспять стало понятно о планах перевоплощения жд моста Блэкфрайарс в центре Лондона в громоздкую солнечную электрическую станцию. Этот план в текущее время увенчался фуррором и мост официально открылся сначала этого месяца:
Крыша станции состоит из 4400 фотоэлектрических панелей и производит достаточное количество энергии, для изготовления практически 80 тыщ чашек чая в денек. По сути, самый длиннющий солнечный массив Лондона обеспечивает станцию до половины нужной энергии и по оценкам, уменьшает на 511 тонн в год выбросы парниковых газов — эквивалент, приблизительно 89 000 средних поездок на бензиновом автомобиле.

Беря во внимание тот факт, что солнечная энергия это всего одна из частей климатической головоломки, радостно созидать, как она употребляется в этом принципиальном и принципиальном проекте реконструкции жд инфраструктуры. Станция Блэкфрайарс сейчас может повытрепываться новым входом на южном берегу Темзы (это будет 1-ый жд вокзал, к которому пассажиры сумеют добраться с обеих сторон реки), 4-мя новыми платформами и освеженной станцией метро — все это должно сделать без авто передвижение, еще больше симпатичным для пассажиров, обитателей и гостей городка.

Министр энергетики и вопросов конфигурации климата Грег Баркер так откомментировал пуск моста:
“Солнечный мост Блэкфрайарс является строительной жемчужиной, по-настоящему знаковым сооружением и умопомрачительным дополнением к силуэту величайшего городка на планетке. Я поздравляю всех, кто причастен к его созданию.”