Авиация и другая энергетика

В ноябре 2009 г. швейцарские исследователи проекта «Солнечная энергия» выпустили эталон самолета на солнечных батареях. Вес самолета на солнечных батареях составляет 1600 кг, высота полета – до 8,5 км, скорость – 70 км/ч.

KLM Royal Dutch Airlines станет первой в мире авиакомпанией, которая будет использовать биокеросин для заправки самолета. 1-ый демо полет авиакомпании на биотопливе будет совершен 23 ноября 2009 г. Для полета авиакомпания KLM избрала лайнер Boeing 747. В качестве горючего 1-го из движков будет применена смесь, состоящая на 50% из биотоплива, приобретенного из возобновляемых источников энергии, и на 50% – из обыденного керосина.