Новый член семейства Volt

Как и Тоета со собственной системой HSD, GM желает использовать свою систему Voltec, которая питает Шевроле Volt, в целом ряду моделей. Это то, чем и является Cadillac ELR 2014 года — прямой потомок Volt, хотя взглянув на него, так сходу и не скажешь. Снаружи, новинка унаследовала черты других членов семьи Cadillac, но под грудой металла и пластмассы, можно найти бьющееся сердечко освеженного Volt.

Стоимость на Cadillac ELR начинается с $75 995, и может свалиться до $68 495, если вам доступен наибольший налоговый вычет в США.
GM докладывают, что в Cadillac ELR 2014 года, будет доступен для покупки, начиная с января 2014 года, во всех больших городках США.
Основным предметом в ELR является Т-образный литий-ионный аккумулятор, как в Шевроле Volt. Он умеет хранить 16,5 кВт-ч электроэнергии, что дает подключаемому купе Cadillac полностью электронный пробег, равный 35 милям (56 км). После этого, 1,4-литровый двигатель внутреннего сгорания подключается к питанию автомобиля. Чтоб стопроцентно зарядить аккумулятор при помощи 240V розетки, пригодится около 4,5 часов.

Суммарная мощность силовой установки составляет 207 л.с. (154 кВт) с впечатляющим вращающим моментом в 400 Нм, который к тому же, доступен мгновенно! Да, тот вращающий момент, который делает электромобили такими симпатичными!
Cadillac ELR будет удовлетворять расширенным нормам выбросов штата Калифорния, что откроет ему доступ к скоростным полосам движения, а это всегда отлично.

Батарея, которая обозначена на картинке выше голубым цветом, будет покрыта 8-летней/100 000 мильной гарантией.
GM пообещали, что они пойдут по стопам Tesla, что ж, это их 1-ый большой шаг в этом направлении, поглядим как у их это получится.